【来源：浙江交通】
“以前取个快递要跑到镇上，现在村里的综合服务点就能收寄，太方便了！”台州临海市杜桥镇知建村村民王女士说起村里新改造升级的快递服务点，脸上堆起满意的笑容。
日前，一场以“紫阳快驿”为品牌的农村客货邮融合变革在临海市悄然发生。该市以东部区域杜桥镇、上盘镇等6个镇为试点，通过整合中通、圆通、申通等五大民营快递企业资源，成立“紫阳快驿”运营联盟，打破传统物流在乡村分散运营的局面。同时开通客货邮融合专线，采用“客车带货”与“货运专线”双轨并行模式，并打造1个镇级区域共配中心、3个乡镇综合服务站，对86个农村服务点进行标准化改造，形成“镇级区域共配中心—镇级综合服务站—村级服务点”的三级高效网络。
从“各自为政”到“握指成拳”，临海的蜕变，是台州市创新推进农村客货邮融合发展的一个生动缩影。近年来，全市坚持以服务农村群众为核心宗旨，紧密结合区域实际，因地制宜的探索多点开花。
天台县聚焦偏远山区，构建镇村两级物流网络，开通“智慧公交助农专线”，解决了石梁镇茶农采茶季通勤、鲜叶运输、农资配送难题；玉环市借助客运轮渡运送邮件，进一步降低鸡山岛等海岛的通邮成本；三门县通过市场化运作，采用“共配+专线+客货邮融合”模式确保快递24小时进村，大幅降低了企业投递成本和群众费用。同时利用快递业务引流，村级服务点平均每点每月增收20%。打造“村小乐”助农品牌，2024年带动农产品销售额1300万元；椒江区投资19.55万元打造连接白云街道与大陈岛的客货邮融合专线，通过“邮政专送+客运轮渡”的联运模式，让快递包裹精准送达海岛村级站点……
2024年，台州市农村客货邮融合发展的创新实践入选全国“四好农村路”高质量发展“运营好”篇典型案例。眼下，台州市农村客货邮融合发展的蓬勃画卷，正在山海间加速绘就。今年，客货邮融合项目被纳入省政府民生实事。截至目前，台州全市已建成县级共配中心2个、乡镇综合服务站19个、村级物流服务点197个，开通客货邮融合线路23条，日均快递派送量达1.2万件。
下阶段，台州市公路与运输管理中心将继续深化农村客货邮融合发展策略，建立健全“政府引导、市场主导、多方参与”的发展机制，并通过将客货邮线路、站点设置与邮政部门实施的“一村一站”工程紧密结合，整合现有资源，降本增效。计划到2027年，全市累计建成30条城乡客货邮融合线路、30个乡镇综合服务站、300个“一点多能”村级物流服务点。
近期回顾
来源：省交通运输厅融媒体中心 台州交通
文字：交通旅游导报 张诗雨
编辑 | 何芷忻
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